| የኃይል አቅርቦት | 18-50 ቪዲሲ |
| የውጤት ወቅታዊ | እስከ 2.2 amps (ከፍተኛ ዋጋ) |
| የአሁኑ ቁጥጥር | የ PID የአሁኑ ቁጥጥር ስልተ ቀመር |
| ማይክሮ-እርምጃ ቅንብሮች | DIP ማብሪያ ቅንብሮች, 8 አማራጮች |
| የፍጥነት ክልል | ተስማሚ ሞተር ይጠቀሙ, እስከ 3000rpm |
| የማስተጋባት ማፈን | የሬዞናንስ ነጥቡን በራስ-ሰር ያሰሉ እና የ IF ንዝረትን ይገድቡ |
| መለኪያ መላመድ | አሽከርካሪው ሲጀምር የሞተር መለኪያውን በራስ-ሰር ፈልግ፣ የመቆጣጠሪያውን አፈጻጸም ያሳድጉ |
| የልብ ምት ሁነታ | የድጋፍ አቅጣጫ እና የልብ ምት ፣ CW/CCW ድርብ ምት ፣ |
| የልብ ምት ማጣሪያ | 2 ሜኸ ዲጂታል ሲግናል ማጣሪያ |
| የስራ ፈት የአሁኑ | ሞተሩ መሮጥ ካቆመ በኋላ አሁኑኑ በራስ-ሰር በግማሽ ይቀንሳል |
| ከፍተኛ የአሁኑ | አማካይ የአሁኑ | SW1 | SW2 | SW3 | አስተያየቶች |
| 0.3 ኤ | 0.2 ኤ | on | on | on | ሌላ Current ብጁ ሊደረግ ይችላል። |
| 0.5 ኤ | 0.3 ኤ | ጠፍቷል | on | on | |
| 0.7A | 0.5 ኤ | on | ጠፍቷል | on | |
| 1.0 ኤ | 0.7A | ጠፍቷል | ጠፍቷል | on | |
| 1.3 ኤ | 1.0 ኤ | on | on | ጠፍቷል | |
| 1.6 ኤ | 1.2 ኤ | ጠፍቷል | on | ጠፍቷል | |
| 1.9A | 1.4 ኤ | on | ጠፍቷል | ጠፍቷል | |
| 2.2A | 1.6 ኤ | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል |
| Pulse/Rev | SW4 | SW5 | SW6 | አስተያየቶች |
| 200 | on | on | on | ሊበጅ የሚችል ሌላ ምት በእያንዳንዱ አብዮት። |
| 400 | ጠፍቷል | on | on | |
| 800 | on | ጠፍቷል | on | |
| 1600 | ጠፍቷል | ጠፍቷል | on | |
| 3200 | on | on | ጠፍቷል | |
| 6400 | ጠፍቷል | on | ጠፍቷል | |
| 12800 | on | ጠፍቷል | ጠፍቷል | |
| 25600 | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል |
